盘扣式脚手架折旧、更新与报废,内燃机是企业的主要生产工具或动力设备,企业为了实现高产、安全、低耗、提高产品质量,应优先采用材质优良、性能好、款式新颖的内燃机,同时应加速更新陈旧的内燃机,进一步增加产量,提高质量。此外,内燃机又是企业固定资产的一个重要组成部分,提取折旧率的高低及维护费率的大小都会直接影响企业的经济效益,因此研究合理的内燃机折旧率、内燃机更新率等,对相关企业具有重要的意义,内燃机折旧内燃机折旧的方法一般有两种:一种是以内燃机运行的总工作时间为依据的折旧法;另种是以使用年限即机龄为依据的折旧法。
盘扣式脚手架折旧基金须严格按照国家规定提取,专款专用。折旧基织能用于内燃机的更新改造和技术进步,不得挪作他用。内燃机更新内燃机更新是单位维持简单生产和扩大再次生产的基本手段之一,是降低运行消耗、 提高经济效益的重要措施,且内燃机更新与其折旧资的提取使用和内燃机新度系数有密切关系。因此,内燃机更新工作是单位领导、技术管理部门及其他有关部门的重要职责,须认真做好以新内燃机低消耗、性能好的内燃机更换在用内燃机,称为内燃机更新。内燃机更新包含四个方面的含义:
①同类型新内燃机替换在用内燃机;
②效率高、低消耗、性能好的内燃机替换性能差的在用内燃机;
③在用内燃机尚未达到报废程度,但性能较差而被替换;
④在用内燃机已达报废条件而被替换。内燃机报废内燃机经过长期使用后,技术性能变坏、小修频率增加、效率降低、运行材料消耗增加、维修费用增高、经济效果不好。因此,内燃机使用后期必然导致报废。
盘扣脚手架报废应严格掌握内燃机报废的技术条件,过早报废必然造成浪费;过迟报废则增加成本,影响更新,也不符合经济原则。对需要报废而尚未批准的内燃机,要妥善保管, 严禁拆卸或挪用其零件和总成,对于已经批准或确定报废的内燃机,管理部门应及时报废。凡经批准报废的内燃机,要在技术档案上记录报废的原因、批准文号、折旧(净值)内容。修理是对内燃机有形磨损的局部补偿,改装、改造是对内燃机无形磨损的局部补偿,更新是对内燃机整个磨损的全部补偿,报废在一般情况下是内燃机更新后的必然趋势。在报废问题上,一要防止提前报废,造成浪费;二要防止过于老旧,造成维修和运行材料费用过高,安全性变差。